联动+电磁悬挂油耗是最大“杀手锏”！ag旗舰厅试驾WEY最新力作：配四屏
再说回▷•▼“智能□△▼=”•▪□○=，在我的理解里…▽▽，智能就是好用☆★▷•▲▲。用科技性的配置◆◆▼•△，简化我们的操作▲★，减轻我们的负担◇-，而这才是智能的体现◁▽◆。
此外▽▽，其车机系统的UI界面极为简洁◁…★△，虽然里面几乎涵盖了车内的所有功能□▪◆■，但各个功能的布局□▪、排版非常清晰○△◇■=▷，用起来…难度几乎为0ag旗舰厅在线▼▽☆，哪怕是第一次接触这台车▷▲■●。
唯一有看点的地方在轮毂■-○，其造型以及质感都设计的相当不错▽…◆◆□▪，同时尺寸达到19寸▪•□，宽度也达到了235mm…☆○，足够的宽•▪-▷◁，足够的大☆□•。好在◇•▪◆，拿铁配备了米其林PRIMACY 4的轮胎◇•□-•，虽然轮胎很宽-•■…□，但胎噪也依旧控制的相当出色△☆★▼，加上55的扁平率▼◇，滤震表现也是无需担心▽-▲。
但受限于电池•=△•▼、驱动电机的问题●○，这种加速力不会持续太久★★●-◆，而后续的动力补给■△-▷，还是要靠发动机☆△-◆▼。
需要说明的是•…•▲▲，我的驾驶习惯是偏向激进的☆▷★，并没有为了追求低油耗去迁就着开★▷★☆。在大部分路况下○◁▷，驾驶模式会放在▲-◁“运动=•◁☆△”•●●•▪。
其二•▲ag旗舰厅试驾WEY最新力作：配四屏，灯组设计加入竖状的设计元素=□，前后灯组相呼应△●▲，而这一设计元素与魏派的LOGO一致◇●。
除了当你深踩油门●▼▼◆，或者是打开运动模式时▲•，发动机启动的一瞬间…◇…，你是能明显发现的=△▲▽。
而车内的表现☆••▽，明显要比外观来得更加精彩▷•。虽然刚才说到◇-▷●，拿铁这款车是主打●•=•“智能▷◇”▷◇◇，但在此之前-□=▼▷，我觉得有必要先说一下☆□▪★“豪华感◇-▼○”▪▼▼…=。
并联模式▷◁，发动机会进入到高速挡△……▽▲，在发动机全力驱动下★○，加上电机的辅助▲◁，加速性是毋庸置疑的●▼，哪怕是时速已经超过100km／h▪◁▽，只要你敢踩油门■▲☆，它就能提供动力●△□◇=，至少•○◆▲☆◁，在120km／h的高速限速下☆●，我并没有体验到它有丝毫•▽★“疲□★”的现象▼◇▷■。
虽然新能源汽车是未来的趋势▪-•△=△，但就现阶段来说ag旗舰厅在线••◇▪△■，混合动力其实是一个最均衡的选择□▷■■…○，油耗低于纯燃油车不少★=，也没有新能源车的里程焦虑□▷▲。
参考到其动力响应•▪▷，还是挺令人满意的●★◇□。在拿铁上都是无可挑剔的…▲▲•▷，符合=◆△★“豪华=●◆…▷”的标准▪•。综合来看▽◇◁…☆，比如缝线的平整度☆■▽▲▽、皮质摸起来的细腻度以及做工的扎实度=◁。拿铁配备配备了后排遮阳帘◇★◁，但魏派作为定位豪华的国产车■=◆▪◆▲。
不过▽▷-■▷，实际情况下ag旗舰厅在线•★，这三种模式之间的切换○○△◆，并非简单的根据速度去判断△●▲★，与驾驶者的驾驶习惯▷=、电池电量等等-☆◁☆，各方面的因素其实都有影响□◆…△。
另外-△，储物空间的表现也是值得点赞▼◁=○▷，除了储物位置多▲▽■◆▽、空间大以外◁=◇▷•，布局也十分合理▽▲◇▪，特别是中央扶手箱前方的△■▼▪“手机专属位▽•▼☆”★…▷，拿起来非常顺手◇…。同时▼▪○…◁=，内部还布置了无线充电功能△△，对于★◇☆-●□“手机党•○●◆◆★”来说★…，毫无抵抗力▷★•！
透过屏幕=▪■◁▼，相信大家也看见了…●△□▲“泊车•▽■☆■”这一栏▼…▽…，此时的女司机估计要乐了○…☆•。拿铁的自动泊车系统能够实现入库★…、侧方位以及斜向停车△…■●○，当你打开泊车功能时•□○☆●，车辆会自动搜索车位=◆，找到合适的车位☆□★▪◆，你只需要按下确认即可开始泊车◆•■▪，全程无须车主操作◁▷，包括油门▽■▷□、刹车以及挂挡◁-☆。
当然☆○，从辨识度来说▪◆，这一套家族式设计还是很强的●▽△▼…，基本看一眼●▪，这是魏派的车…▷▽▪◆○。其实主要还是前脸▼▪○◁，大面积的六边形中网■◁★▽，内部有大量的镀铬进行装饰▲•△◆，营造出极强的高级感=◇=○○，符合魏派▪★“豪华▪▪▲=◁”的身份▷▼☆★，这是其一•…•=△▪。
说回动力☆◇●■☆▷，这一套动力系统的综合功率为181kW（246Ps）▲•○，最大扭矩达到532N·m◆-，官方给出的百公里加速成绩为7．5s△○，实际的…受场地的限制▪●▪△，并没有实地测试=▼▪-•，但根据其他媒体老师反馈…◇▲▼…●，实际的加速成绩在8s左右■□□▷◇。
在发动机与电动机的双向输出下■=▽，动力…其实是最不用担心的-…-，而这▷=◇□•☆，其实部分消费者也不关系●●，对于混动车型来说▽▷▷▲•▪，更重要的●☆☆○●“油耗▷◇-○-▲”•◆▲○▲。
另外-•◇▼，你也可以通过手机APP控制车辆自动泊车☆-▷，用户无需在车内等候◇…★◁•，它自己也能完成整一套泊车动作-▽△-☆。不过…▷▷▼•，泊车成功率并非百分百…■◆，用户还是需要在车外看着它泊车完毕…◇，才好离开▲△！
而拿铁◆▼□○=•，除了是一种饮品外■○，也是魏派旗下第三款咖啡系列的新产品★◁○◆。相比于常规的☆▷◇•“字母＋数字▷••★◇”命名●▷○，拿铁◇▽▲△☆◁、玛奇朵••★▼▷、摩卡◇…□，新奇的命名方式还是让人耳目一新=●……▪◆。不过=☆，确实从命名上看出它们的等级之分▼-○○◇，而且在外观上△◇•=▷▪，它们也长得极其的相似□▪▼--。实际上★●▲•◇★，拿铁的定位高于玛奇朵▲●，低于摩卡▽••▪■。
工信部油耗显示4．9L／100km=▲◁▪▷■，不过▼◇●▼▷◁，都知道工信部的油耗会比实际油耗偏低的☆▲。经过一整天的试驾下来-◆◆…◇▽，途径拥堵路▷•■▷、快速路以及高速路等○▲，表显的油耗为7．0L／100km◁▲▼。
而后排位置▪△■□◁，腿部空间大概为2拳□▽▪☆■★，头部空间依旧是4指◇●△，加上本身顶棚配色为浅色调=★▼，同时也配备了全景天窗◆●□，视觉的开扬感是完全足够的▽○□。
串联模式△▽□☆，发动机会默认进入低速挡•◁▼△，此时的动力性不会太强◆▼□•=▼，加速力柔和■■△-，对比纯电模式下的加速表现…确实有些落差…●▽•▼，但这也考虑到发动机除了驱动外▼△◁■-，还兼顾着充电的工作★◁○。另外■▲◆，在这个模式下▲○○-，发动机的噪音会相对明显●▲▪◇△。当然□▲，之前驾驶的ES300h也同样有这问题□☆，这估计是混动的=…“通病-□◇▷▼”吧◆○△□-。
同时▲▽◁☆△◆，拿铁配备了一个超大的HUD抬头显示系统▼▽▷，车速◆△●▷●、路标以及导航等信息一目了然◇◇▪，特别是导航■•--，指向箭头非常的清晰▷○，与奔驰S级上的抬头显示功能极为接近▽◇●。
根据驾驶习惯的不同☆■▼，从乘坐的体验来看☆■，加上又是SUV的体型▼▽▲，这些△▷•▷☆•，
另外是用料▪▼●▷•，这在同级别○◆◁◇◁、同价位SUV上极为少见□●=。
当然◁☆•，会做得更加到位▪-▪△=。
得益于电机的特性▽…，在日常城市路况下◆☆，它给你的感觉并不像是8s◁◆◁，而是6s◁▽▼☆，甚至是5sag旗舰厅在线◆◇，油门非常跟脚★-，动力基本随踩随有-▽▪▷▪▪。
接下来是◆■-“重头戏…△=”——动力•==◁=，拿铁这款车型共有两套动力系统供消费者选择▽▼=◆◇，一套是2．0T＋9DCT△□，这套系统是带有P0微混系统的□▲；另一套是1．5T混合动力系统▼□，这是此次着重要说的▽▪◇▲•▽，相信这也是消费者最关心的○-…◆▽。
这一油耗表现•■，特别的是□•▲◆，也有6．5L／100km▪-★◇•，
而同行的部分媒体老师有开到6L／100km▷△△。
拿铁在混合动力系统的加持下▲▽•◁，在保证了用车成本低的前提下◇•••…，对于豪华▼=☆☆■●、智能的营造也都做得到位-★☆▲□。总的来看▽◇■•抹茶星冰乐--健康·生活--人民网ag旗 互联网新闻信息服务许可证1012006001增值电信业务经营许可证B2-20100025人民日报社概况关于人民网报社招聘招聘英才广告服务合作加盟供稿服务 更多 抹茶星冰乐--健康·生活--人民网ag旗。，产品力是没问题的☆□，但性价比如何…等待实际价格的公布吧◁◁▲！疆哥会持续为大家报道△…。欢迎关注○○□=●•“车域无疆◇▷”…▪，在下方评论区留言▪○=，分享你对魏派新车的看法…•☆=▷。
在空间作为基础的前提下▽-，拿铁柔软的座椅填充物▽…”补水走红 专家提醒喝水过多会中毒ag旗舰厅网站首页高温天“，，以及带护翼的头枕▪…，也都是提升舒适性的关键•■。
当然=◇★，作为消费者◇★▼•=、驾驶者▲●，其实你无需关心发动机○●○▽■☆、电动机之间究竟怎样运转●☆▪。毕竟▲●▪，在日常驾驶中●▽◇★，发动机的的开启●□、关闭▲…▪•，大部分情况下◆◁◁☆，你都是察觉不到的▽◆。
而在空间方面•☆•▼，按照惯例先报一下参数★•…▷△，拿铁的长宽高分别为4668＊1890＊1730mm◇…☆•，轴距为2745mm◁□★•◆★，这一尺寸正好大于玛奇朵△○-，小于摩卡△△。放与同价位的车型相比▽○▪△☆▼，像星越L▷•▽○、长安CS75 PLUS等车型☆◇◇▲■★，拿铁的表现只能说是中规中矩○○◁▼▲。
首先是配色••，此次试驾的这台车配备的是…△■☆□“紫＋白▲▷▲=●•”的色调○▽▽•◇，当然▲△★，这里的紫色☆▽○，并不是我们常规理解的◆★☆“大红大紫◇■”▷△，而是一种偏暗的紫色○◇▼△◇■。整体看上去并不浮夸★◁▼•。相反★○■△▲，与白色搭配起来还营造出一丝丝★▽▷○“低调奢华•▼□-”的感觉••。
在一些日常常用的功能上☆▲△☆，比如听歌★•◁◇□=、导航等★■-★，基本能够通过语音系统进行控制•-；另外对于空调的操作▲△★☆，你也能通过▷=◁△“双指操作▽●☆◁■★”▪★●▪，两指上下移动▲▷▪•，调节温度=…▽◁，两指左右移动••◆，调整风量□★□□▼。经过一天的体验下来●▷△★=，开车时想要换歌●•-…□、调节空调等操作=•-•，基本都能实现▼▪○▲☆★“盲操作=■□□◇◁”▲☆◇=◇。
官方将拿铁定义为▼△▪-■•“新一代智能混动SUV•●•”▼□□…◁▽，主要有两个关键点▲…•□●：智能▪☆、混动▽…◆◆。对此☆••，疆哥通过一天的深度体验▲▼△•◁▪，告诉大家全新拿铁究竟如何体现智能★▲…★△？搭载全新的1．5T柠檬混动DHT系统=-★■▽，在燃油性以及动力性的表现到底如何□-△•？
拿铁采用了•▪▲◆…“全屏幕化◁▽”的设计▲☆□，提供了四屏联动的显示方案▼☆■◁■★，包括◁…=：9．2英寸全液晶仪表••□▷☆◁、14．6英寸中控悬浮大屏•◆▷、9英寸空调面板…▷□☆-◆，第4块屏幕则是HUD抬头显示▷•▷○△联动+电磁悬挂油耗是最大“杀手锏”！。在没有实体按键的情况下•…，▽▲▽▲“盲操作•★□”的可行性…-▪◆◇，是大部分消费者所担心的-▪。对此◇◁▽，拿铁的解决方案基本就是语音＋手势▪▽△◁。
其实对于国产车的用料向来都是○△◇“免检项▷◇▼▽”◁★▷•▲，拿铁的实际油耗大概在6—7L／100km之间△◆▷。在用料厚道的基础上○=，在一些细节处▽★★▼●◆，但基本也算是▪▲◁□☆▽“够用＋□•…”的水平◆▼▽▷☆。拿铁虽算不上特别宽敞•☆=▪◁▼，
以该媒体老师为例○◇□，它的身高为183cm…○-◇，前排调整好坐姿的情况下★○，横向空间非常的宽裕-☆☆…•，头部空间也能有4指▼▲•◁。
其余的☆-▪▷，像豪华性的配置基本也是安排到位▷★☆◆▷，比如△•◇，infinity燕飞利仕的高级音响□-▽●、水晶档杆等△★。
另外★…-•，在驾控上▪•，悬架调校偏舒适为主-=-•●，整体给人的感觉较软●■，对于路面的颠簸过滤到位•=▽■▼○，当然▪□，高速过弯时▪=◁★◇-，侧倾也是有点大•★。对于有更高要求的消费者-▪☆▲□★，拿铁还可提供电磁悬架进行选装-★•□◇，疆哥也在现场进行了体验…☆□○，对于车身姿态的稳定性和滤震有明显的帮助◇…▼。不过◇•◆▲●…，具体的选装价格多少◆◇□▪☆，到哪个配置可选装-★▽★，目前还未公布☆▽。
△▪“拿铁□◆■☆★”是意大利文◇●▽“Latte△●•☆”的音译▼-，代表□△“牛奶■▷=◁★-”-▷•●。而我们常喝的拿铁咖啡（Coffee Latte）☆○，其实是花式咖啡的一种▪◆△○，意式拿铁咖啡为纯牛奶加咖啡▽★○★▽。在牛奶的交融下▪…•◇，冲淡了咖啡本身苦涩的味道•△，变得更加容易入口△○▷■。
